日前，佛山市轨道交通局在人民网领导留言板上答复佛山多条轨道最新进展时最新回应，佛山地铁3号线将力争明年第四季度开通初期运营。
回应指出，佛山11号线作为广佛两市互联互通地铁通道的重要组成部分，对支撑广佛全域同城化建设，进一步激发广佛交界地带的发展潜力，加速推进广佛深度融合，打造“轨道上的大湾区”具有重要意义，项目接入广州地铁线网可以提高地铁服务辐射范围，更加方便市民出行。目前，我市已在加快推动佛山11号线各项前期工作，并积极配合广州市妥善做好项目广州段相关舆情化解工作，为推动项目尽早开工建设创造条件，为市民创造更好的出行服务。
目前佛山3号线在建段车站附属结构、装修及机电安装、系统专业等施工正加紧进行，各单位工程验收正有序开展。单位工程验收完成后方能开展项目工程验收、竣工验收，待竣工验收后方可进行初期运营前安全评估，且安全评估通过后方能开通初期运营，我局将督促地铁建设单位加紧各项工作推进，力争明年第四季度开通初期运营。
此外，对于佛山3号线顺德学院至顺德港区间段情况，佛山市顺德区交通运输局则答复指出，由于佛山地铁3号线顺德港站的线站位有部分已侵入顺德第一联围现状堤围，根据水利有关要求，该站点须待相关堤围岸线调整完毕后方可施工。目前我区已提前开展3号线顺德港站方案的前期研究工作，水利部门亦已将第一联围顺德客运港堤段岸线调整方案逐级上报至省相关部门审批，待相关岸线调整方案获批后即可启动3号线顺德港站的建设工作。（乐居）
之前3号线信息：
9月15日，佛山地铁3号线工程在建段顺利实现长轨贯通；10月18日，佛山地铁3号线后通段综合联调在博爱中路站启动，这标志着佛山地铁3号线后通段施工建设进入加速冲刺阶段。
10月24日，佛山地铁3号线最后一列电客车出厂验收会暨项目总结大会在佛山中车四方轨道车辆有限公司召开，会上签署最后一列电客车出厂验收报告。
并透露到，目前狮山车辆段已累计接车7列，为实现3号线在建段后续工作目标提供强有力保障。
佛山地铁3号线后通段（镇安站～佛科院仙溪校区站）线路长约25.85公里，共设包括14座车站（地下站13座，高架站1座），设狮山车辆段、文昌主变电所、博爱主变电所，共用湾华控制中心。
目前，正在进行车站附属结构、装修及机电安装、系统专业等施工，并陆续同步开展调试、单位工程验收等后续工作。