国产大飞机C919完成取证试飞，离商业运营还有几步？
中国商飞微信公众号昨天（8月1日）晒出贺图，官宣C919客机完成取证试飞，标志着国产大飞机的取证交付之路进入收官阶段。C919客机在取证交付前还将完成哪些工作？我们什么时候能坐上国产大飞机？
C919客机完成取证试飞/来自公众号“大飞机”
C919客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158到168座，航程4075到5555公里。据中国商飞消息，今年7月19日，C919客机的6架试飞机圆满完成了所有试飞任务。中国科协航空科学技术文化普及首席科学传播专家王亚男分析：
王亚男：试飞测试的是飞机在商业运行环境中一定要确保安全，而且性能要保持高度的可靠性，在任何环境下都能够维持稳定的飞行状态。只有过了这个门槛，才认为可以投入商业运行。所以C919完成这个工作，为什么说是个重要里程碑？因为这是按照国际规范充分、全面地检验测试结束之后，才发布的消息。
试飞中的C919客机/来自公众号“大飞机”
C919客机机头/来自公众号“大飞机”
取证试飞的完成，标志着C919客机距离取得中国民航局颁发的航空器适航证和交付更进一步。中国商飞副总经理吴永良曾在今年上海“两会”期间表示，C919客机预计将在今年底前完成交付，这是国产大型民航客机首次在我国取证交付。
王亚男：颁证之前还有一项关键工作，就是中国民航局会对以往所有的飞行试验工作和其他测试工作相关的文件材料进行一次复核，再看一看以前的每一个科目的评判材料、评判过程等是不是规范、合法。复核结束以后，如果没有发现任何新的问题或者不当的地方，整个适航审定工作就可以宣告结束了，剩下来就是制证和颁证的问题了。
两架国产大飞机“同框”/记者拍摄
在取证交付后，C919客机将投入商业航线运营。到时，乘客们将真正乘坐上国产大飞机。去年3月，东航和中国商飞已签署首批5架C919的购机合同，将成为全球首家运营国产大飞机的航空公司。王亚男说，在投入商业运营之前，预计至少还需要3到6个月的筹备时间。
王亚男：一方面，对于C919的运营企业即航空企业的飞行人员、工程维护人员、管理人员，要把他们的技术状态保证做到能够切实有效地维持C919的运营，这项工作前期就已经开展，但是要等工作全部做完，并且认为是已经达到了效果才可以。
另一方面，就是C919的商业航线的验证飞行，考察飞机的出勤情况和表现情况。预计快的话可能3到6个月，这项工作完成以后，就可以投入商业航线运营了。
C919驾驶舱内部/来自公众号“大飞机”
记 者 | 孙 媛
编 辑 | 赵明聪
主 编 | 程 艳
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